
港口氣象站惡劣天氣潮汐物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備
簡(jiǎn)要描述:港口氣象站惡劣天氣潮汐物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備用于監(jiān)測(cè)港口區(qū)域氣象要素的設(shè)施,通過(guò)對(duì)港口及周邊的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、傳輸和分析,包括潮汐,波浪,氣溫、氣壓、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降水、能見(jiàn)度等。為港口運(yùn)營(yíng)、船舶航行等提供氣象保障。
產(chǎn)品型號(hào): JYB-QX
所屬分類:港口氣象監(jiān)測(cè)站
更新時(shí)間:2025-08-08
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
概述
港口氣象站惡劣天氣潮汐物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備用于監(jiān)測(cè)港口區(qū)域氣象要素的設(shè)施,通過(guò)對(duì)港口及周邊的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、傳輸和分析,包括潮汐,波浪,氣溫、氣壓、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降水、能見(jiàn)度等。為港口運(yùn)營(yíng)、船舶航行等提供氣象保障。
現(xiàn)代水位在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正逐步與氣象站、海流計(jì)、視頻監(jiān)控等其他港口監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,構(gòu)建起立體化的港口安全監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)數(shù)據(jù)融合分析,系統(tǒng)能夠更全面地評(píng)估通航環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),為港口應(yīng)急指揮中心提供決策支持。在臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等天氣事件中,該系統(tǒng)收集的實(shí)時(shí)水文數(shù)據(jù)成為制定船舶疏散方案的重要依據(jù)。
港口氣象站惡劣天氣潮汐物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備監(jiān)測(cè)要素
- 常規(guī)氣象要素:包括氣溫、氣壓、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降水、潮汐,波浪,能見(jiàn)度等。
- 特殊氣象要素:部分港口氣象站還會(huì)監(jiān)測(cè)海浪、海流、潮汐等海洋要素,以及鹽度、空氣質(zhì)量等相關(guān)指標(biāo)。
設(shè)備構(gòu)成
- 傳感器:如風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、溫度傳感器等,負(fù)責(zé)采集各種氣象要素?cái)?shù)據(jù)。
- 數(shù)據(jù)采集器:對(duì)傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、處理和存儲(chǔ),可手動(dòng)設(shè)置采集間隔、閾值等參數(shù)。
- 通信設(shè)備:通過(guò)4G/5G、衛(wèi)星通信、以太網(wǎng)等方式,將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綒庀笾行幕蛳嚓P(guān)用戶終端。
- 供電系統(tǒng):通常采用市電、太陽(yáng)能電池板或風(fēng)光互補(bǔ)等方式供電,確保設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
- 數(shù)據(jù)處理與分析系統(tǒng):對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理,生成氣象預(yù)報(bào)、預(yù)警信息及各種氣象產(chǎn)品。
選址原則
- 代表性:能準(zhǔn)確反映港口及周邊區(qū)域的氣象特征,一般選在港區(qū)、錨地、進(jìn)港航道等區(qū)域及周邊。
- 視野開(kāi)闊:觀測(cè)場(chǎng)地對(duì)應(yīng)航道海面方向基本無(wú)障礙物遮擋,以保證氣象要素觀測(cè)的準(zhǔn)確性。
- 地勢(shì)合適:在海岸建觀測(cè)站應(yīng)高于當(dāng)?shù)貧v年最高潮位;在碼頭附近建觀測(cè)站,海拔不低于港區(qū)碼頭作業(yè)面高度。
- 避免干擾:遠(yuǎn)離移動(dòng)通信基站、高大構(gòu)筑物、熱源及太陽(yáng)光反射強(qiáng)烈等對(duì)氣象要素產(chǎn)生干擾的地方。
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